Efter en felaktig programmering av en målningsrobot på vägverkets skyltfabrik i Srömsberg i Dalarna tillverkades en sändning felaktiga hastighetsskyltar som även paketerades automatiskt.

   Denna sändning anlände några dagar efteråt till vägverkets arbetslag 243 i Efterbotten i Norrlands inland. Efer ett telefonsamtal där bristerna rapporterades till närmaste regionala chef beslutades, efter samråd med högre ort, att skyltarna skulle uppsättas som planerat och att dessa senare skulle kompletteras. Efter detta klargörande utfördes arbetet enligt schema. Kompletteringen däremot verkar ha fallit i glömska hos vägverket, säger Ove Bensin på myndigheten, antagligen på grund av stress, tillägger han.

   Skyltarna som satts up efter en åtta mil lång vägsträcka mellan Möökdalen och Skärvingetorp fick en dramatisk effekt på olycksstatistiken under den följande månaden. Inte ett enda tillbud! Vilket fick vägverket att titta på vad som hade hänt.

   En glad vägverkschef: Kurt Diesel säger " Tänk att det var så enkelt att lösa vägverkets eviga omöjlighet, att uppfylla 0-visionen! "Nu kommer vi i framtiden överföra dessa positiva erfarenheter till alla våra vägar" Hemligheten med skyltarna ville Kurt inte avslöja, men en av arbetarna som var med och monterade dessa har en kompis kompis som via facebook avslöjat hur det gått till:

   Det var tiotalssiffran som inte målades på skyltarna, bara den runda entalssifran.

   Vid en förnyad kontakt med Diesel på vägverket säger denne: " Det har alltid varit vårt mål. I själva verket var det ju vi som uppfann den första nollvisionen i Sverige så det är klart att vi ska utnyttja denna"